Çinli ünlü elektrikli araç üreticisi BYD, pazara her vakit yenilikler getirmeye odaklanıyor. Şu anda markanın en büyük eforlarından biri de şebeke düzeyinde güç depolamak için kullanılacak birinci 2.3 MWh sodyum iyon pil paketini geliştirmek oluyor. İşte detaylar…
BYD sürdürülebilirlik odaklı atılımını duyurdu
BYD’nin şu anda gezegendeki en büyük ikinci batarya üreticisi olduğunu belirtmekte yarar var. Bu da geliştirilmekte olan yeni teknolojinin ne kadar etkileyici olabileceğinin altını çiziyor. Üreticiye nazaran sodyum iyon batarya, şebeke seviyesinde bir batarya güç depolama sisteminin (BESS) tüm ihtiyaçlarını karşılayabilecek kapasitede.
Yeni teknoloji MC Cube-SIB ESS olarak isimlendiriliyor ve şebeke seviyesinde güç depolamaya odaklanan “dünyanın birinci yüksek performanslı sodyum-iyon pili” olarak lanse ediliyor.
BYD firmasından Kai Wang tarafından açıklandığı üzere, batarya tıpkı vakitte BYD’nin kendi Blade paketleme mimarisi üzerine inşa ediliyor. Kapasitesi 2,3 MWh olan 1200 V MC Cube, 800 V-1400 V aralığını kapsayan bir tansiyona dayanabiliyor.
Elektrikli araç satışlarına yeni düzenleme mi geliyor?
Tüm dünyada yeni devrin en büyük trendlerinden biri olan elektrikli araba ve araç satışlarıyla ilgili enteresan bir haber geldi.
Hammadde çok bol olduğu için sodyum-iyon piller öbür atai pillerden çok daha ucuz olarak biliniyor. Ayrıyeten sıcak olmadıklarında bile daha uzun bir hizmet ömrü ve daha yüksek bir deşarj oranı sağladığını ekleyelim.
Son olarak bu piller delinme, yüksek sıcaklıklara maruz kalma ve hatta fabrika yanlışları üzere makul durumlarda denetim edilemeyen bir termal kaçak ortaya çıkarabilen lityum kullanan modrden bile daha inançlı kabul ediliyor.
Peki siz BYD firmasının bu atılımı hakkında ne düşünüyorsunuz?
