Ülkemizin sevilen araba markalarından Audi, yeni çıkan bir kaç modelinde sorun yaşıyor. Q8 E-Tron ve Q8 E-Tron Sportback modrinin verdiği performansları ne kadar âlâ olursa olsun, satış ve pazarlama konusunda istenileni bir türlü veremedi. Elektrikli SUV’lar ise fabrikayı açık tutmaya yakın bile değil.
Audi, Brüksel fabrikasını kapatma kararı aldı
Geçtiğimiz günlerde fabrikasına alıcı bulmaya çalışan Audi bu mevzuda başarılı olamadı. Çin merkezli araba markası Nio’nun fabrikayı satın almak istediğiyle ilgili haberler gündemi meşgul etse de CEO William Li bu haberleri yalanladı.
Reuters da Audi yönetim kurulu üyesi ve üretim başkanı Gerd Walker’ın şu kelamlarını motamot aktardı “Brüksel fabrikasını kapatma kararı acı verici. Şahsen, profesyonel mesleğimde vermek zorunda kaldığım en sıkıntı karardı.”
Türkiye’de Tesla alırken buna dikkat edin! Tek tuşla 700 bin TL kaybedebilirsiniz
Türkiye’de Tesla alacak şahısların dikkat etmesi gereken, yoksa 700 bin TL’ye kadar fazla ödeme yapabileceği şey ne?
Q8 E-Tron birinci olarak 2018’de kendini yollarda buldu. Başlarda Audi’nin yollarda olan birinci seri üretim elektrikli arabası olarak yalnızca E-Tron ismiyle ortaya çıksa da modrin çeşitliliğinin artması ve sportback kardeşinin gelmesiyle isimler de farklılık kazanıp Q8’in kıymetini arttırdı.
Belçika’nın başşehri Brüksel’de bulunan fabrika 2022 yılından beri Q8 modrini üretiyor. Bunun yanı sıra Audi 2023’te Q8 E-Tron’un 49 bin 1 adetini sattı ve bu bir evvelki yıla nazaran %4,3 düşüş. 1949’da kurulan tesinin azamî kapasitesi 120 bin araba olarak öne çıkarken satışların 49 bin’de kalması işlerinin aksine gittiğinin en büyük ispatı.
Audi 2033’e kadar büsbütün elektrikli araba markası olarak dönüşeceğini söylemişti. Lakin son devirde olan bu satışlar değişimi erteleyecek üzere görünüyor. Son olarak marka sözcüsü Peter D’hoore’a nazaran son araçlar 28 Şubat 2025’te banttan indirilecek.
